# Đường Hồ Chí Minh là gì, dài 3.167 km, qua 30 tỉnh thành > Nhiều người nhầm đường Hồ Chí Minh hôm nay với tuyến Trường Sơn thời kháng chiến, hoặc tưởng nó chỉ là một con đường chạy thẳng Bắc - Nam. Thực tế đây là dự án công trình quan trọng quốc gia gồm tuyến chính cùng nhánh phía Tây, dài 3.167 km, đi qua 30 tỉnh, thành phố. - Bài gốc: - Chuyên mục: Xã hội & xu hướng - Tác giả: Ban Xã hội & xu hướng - Ngày đăng: 18/10/2026 - Chủ đề: Đường Hồ Chí Minh - Thời gian đọc: 11 phút --- Câu hỏi đường Hồ Chí Minh là gì nghe thì đơn giản, nhưng câu trả lời không nằm gọn trong một con số. Nhiều người tưởng đây là một tuyến duy nhất chạy thẳng từ Bắc vào Nam, hoặc lẫn lộn với con đường mòn huyền thoại trên dãy Trường Sơn thời kháng chiến. Thực tế, đây là dự án công trình quan trọng quốc gia, được Quốc hội thông qua chủ trương bằng Nghị quyết số 38/2004/QH11 ngày 3/12/2004. Theo nghị quyết này, toàn tuyến dài 3.167 km, gồm tuyến chính 2.667 km và nhánh phía Tây 500 km.[3] Tuyến đi qua 30 tỉnh, thành phố, rộng 2 - 8 làn xe tùy địa hình. Hai chữ “đường Hồ Chí Minh” vì thế mang hai nghĩa: một nghĩa lịch sử gắn với chiến tranh, một nghĩa hiện đại gắn với những cây cầu, những dải nhựa đang hoàn thiện từng ngày. ## Đường Hồ Chí Minh là gì Đường Hồ Chí Minh là một trong bốn con đường giao thông huyết mạch chạy từ Bắc vào Nam, đi qua vùng núi phía Tây.[3] Quốc lộ 1 và đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông thì chạy chủ yếu ở đồng bằng ven biển phía Đông.[3] Nhờ vị trí lệch về phía Tây, tuyến đường này gánh phần giao thông cho những vùng núi mà quốc lộ 1 không chạm tới. Cái tên của nó đến từ lịch sử. Ngày 5/5/1959, Tổng Quân ủy quyết định mở con đường đặc biệt trên dãy Trường Sơn từ Bắc vào Nam. Đúng ngày 19/5/1959, sinh nhật Chủ tịch Hồ Chí Minh, Bộ Chính trị thành lập Đoàn 559 để xây dựng tuyến chi viện chiến lược. Tuyến đường mang tên đường Hồ Chí Minh từ đúng ngày đó, và 19/5 trở thành ngày truyền thống Trường Sơn.[3] Con đường thời kháng chiến không phải một con đường mà là cả một hệ thống. Đến đại thắng mùa xuân 1975, hệ thống này có gần 17.000 km đường cho xe cơ giới, gồm 5 trục dọc và 21 trục ngang. Cộng thêm hơn 3.000 km đường giao liên và gần 1.400 km đường ống xăng dầu, toàn hệ thống trải qua ba nước Việt Nam, Lào và Campuchia. Con đường hiện đại ra đời trên nền lịch sử ấy. Dự án được xây dựng bằng cách nâng cấp, mở rộng một số đoạn tỉnh lộ, quốc lộ và làm mới một số đoạn, khởi công giai đoạn 1 vào ngày 5/4/2000.[3] Điểm km số 0 đặt tại thị trấn Lạt, nay là xã Tân Kỳ, tỉnh Nghệ An, được công nhận là di tích lịch sử quốc gia ngày 27/4/1990.[3] ## Chiều dài theo hai nghị quyết Ai thắc mắc đường Hồ Chí Minh dài bao nhiêu km sẽ gặp ngay ba con số khác nhau, và dễ nghĩ có số sai. Thực ra cả ba đều có nguồn gốc rõ ràng. Nghị quyết số 38/2004/QH11 của Quốc hội khóa XI xác định tổng chiều dài toàn tuyến 3.167 km, trong đó tuyến chính 2.667 km, nhánh phía Tây 500 km, quy mô từ 2 đến 8 làn xe tùy địa hình.[3] Chín năm sau, Nghị quyết 66/2013 của Quốc hội điều chỉnh lại: điểm đầu tại Pác Bó (Cao Bằng), điểm cuối tại Đất Mũi (Cà Mau), dài 3.183 km. Văn bản này chia tuyến chính 2.499 km, nhánh phía Tây 684 km, rộng 2 - 6 làn xe. Hai bộ số liệu đến từ hai lần quy hoạch khác nhau, nên không con số nào sai. Còn con số 2.744 km thường gặp trên báo chí thực chất là chiều dài tuyến chính theo tiến độ thi công, không phải tổng chiều dài toàn tuyến. Trong tổng số này, đã hoàn thành 2.488 km, đang thi công 3 dự án dài 168,5 km, đã và đang nâng cấp 777,5 km đạt chuẩn cao tốc.[1] Tổng mức đầu tư để nối thông toàn tuyến là 129.075 tỉ đồng.[1] Tiến độ cũng là chuyện cần nói thẳng. Mốc năm 2020 mà Nghị quyết 66 của Quốc hội đặt ra đã trôi qua 6 năm mà toàn tuyến vẫn chưa nối thông.[1] Theo kế hoạch mới, đến hết năm 2026 dự án cơ bản hoàn thành đoạn đường từ Pác Bó đến Đất Mũi với quy mô tối thiểu 2 làn xe.[1] ![Một người ngồi bên bàn gỗ, trước mặt là tấm vải in hình dải đất, một cuốn sổ bìa trắng, cuộn thước dây và chén trà](https://chucmungnammoi.com/covers/duong-ho-chi-minh-la-gi-minh-hoa-1-952ecp-1200x800.webp) *Ảnh minh họa* ## Ba mươi tỉnh thành trên tuyến Đường Hồ Chí Minh đi qua tỉnh nào? Câu trả lời chính thức nằm trong Nghị quyết số 38/2004/QH11: tuyến đi qua địa phận 30 tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương. Phía Bắc, tuyến bắt đầu từ Cao Bằng, rồi lần qua Bắc Kạn, Thái Nguyên, Tuyên Quang, Phú Thọ, Hà Tây, Hòa Bình. Xuống dải Trung Bộ, tuyến tiếp tục qua Thanh Hóa, Nghệ An, Hà Tĩnh, rồi Quảng Bình, Quảng Trị, Thừa Thiên Huế, Đà Nẵng, Quảng Nam. Từ đó đường đi lên Tây Nguyên với Kon Tum, Gia Lai, Đắk Lắk, Đắk Nông.[3] Phần phía Nam của tuyến chạm vào cả Đông Nam Bộ lẫn đồng bằng sông Cửu Long. Các tỉnh như Bình Phước, Tây Ninh, Long An, Đồng Tháp, An Giang, Kiên Giang đều nằm trên bản đồ quy hoạch, cùng thành phố Hồ Chí Minh, Bình Dương và Cần Thơ, cộng thêm những địa phương khác trên đoạn cuối. Trên mạng vẫn lan truyền con số 21 tỉnh, thành. Tuy nhiên, chưa tra được văn bản chính thức nào xác lập con số này; các nguồn tra được đều dẫn danh sách 30 tỉnh, thành theo Nghị quyết 38/2004/QH11. Ai gặp bài viết nói tuyến chỉ qua 21 tỉnh nên đối chiếu với danh sách trên để khỏi nhầm. Xuống tận tuyến, đường chính đi qua các địa phương như Pác Bó (Cao Bằng), Thái Nguyên, Tuyên Quang, Phú Thọ, Hà Nội, Thanh Hóa, Nghệ An, Hà Tĩnh, Quảng Trị, Huế, Đà Nẵng, Quảng Ngãi, Gia Lai, Đắk Lắk, Lâm Đồng, Đồng Nai.[3] Tiếp đó là thành phố Hồ Chí Minh, Tây Ninh, Cần Thơ, An Giang và Cà Mau.[3] Danh sách tỉnh, thành thời điểm quy hoạch và sau sáp nhập hành chính có thể khác tên gọi, nên khi tra bản đồ người đọc nên kiểm tra tên địa phương mới. **Đọc thêm:** [Ba đoạn khiến đường Hồ Chí Minh chưa thông tuyến sau hơn 20 năm](https://chucmungnammoi.com/tap-chi/duong-ho-chi-minh-chua-thong-tuyen) ## Tuyến chính và nhánh phía Tây Cấu trúc hai nhánh là điểm khiến nhiều người bối rối khi nhìn bản đồ. Trong đoạn từ Khe Gát đến Thạnh Mỹ, tuyến đường tách làm hai. Nhánh phía Tây dài 500 km theo Nghị quyết 38/2004/QH11, tách khỏi tuyến chính ở Khe Gát, vượt đèo U Bò rồi đi qua Tăng Ký, cầu Khỉ, Sen Bụt, Khe Sanh, Đắk Rông. Từ đó, tuyến tiếp tục băng đèo Pê Ke, A Lưới, A Đớt, A Tép, Hiên trước khi hội tụ lại tại Thạnh Mỹ. Nhánh Đông chạy song song trong cùng đoạn này. Tuyến đi qua Bùng, Cam Lộ, cầu Tuần, Khe Tre, rồi lần lượt vượt đèo Đê Bay và đèo Mũi Trâu trước khi tới Túy Loan, Hòa Khương.[3] Hai nhánh ôm lấy dãy Trường Sơn từ hai phía, và điểm gặp lại chính là Thạnh Mỹ. Quảng Bình (nay là Quảng Trị) là địa phương có hệ thống đường Hồ Chí Minh gồm cả hai nhánh đi qua dài nhất Việt Nam, tổng chiều dài 320 km.[3] Tại đây có dự án đường nối hai nhánh dài 15 km, tổng mức đầu tư gần 230 tỉ đồng, thực hiện từ năm 2021 đến 2024 tại Vĩnh Linh, Quảng Trị cũ. Nhiều đoạn của tuyến được xây trùng với các đường cao tốc, như Tuyên Quang - Phú Thọ, Diễn Châu - Bãi Vọt, Bãi Vọt - Hàm Nghi, Vũng Áng - Bùng, Cam Lộ - La Sơn, La Sơn - Túy Loan.[3] Ngoài ra còn Gia Nghĩa - Chơn Thành, Chơn Thành - Đức Hòa, Cao Lãnh - Lộ Tẻ và Lộ Tẻ - Rạch Sỏi.[3] Vì thế khi chạy trên cao tốc, người lái có khi đang đi trên chính đường Hồ Chí Minh mà không để ý. ![Một người đi xe máy trên đường nhựa chia hai nhánh giữa rừng núi xanh, ánh sáng ban ngày](https://chucmungnammoi.com/covers/duong-ho-chi-minh-la-gi-minh-hoa-2-ngowok-1200x800.webp) *Ảnh minh họa* ## Ba đoạn chưa thông tuyến Sau hơn 20 năm thi công, dự án vẫn còn ba đoạn chưa hoàn thiện, khiến toàn tuyến chưa nối thông hết.[1] Đoạn đầu là Chợ Chu đến ngã ba Trung Sơn, dài 28 km qua Thái Nguyên và Tuyên Quang, tổng mức đầu tư 1.665 tỉ đồng. Đoạn này xây theo chuẩn đường cấp 3 miền núi, nền đường rộng 9 m, mặt đường rộng 6 m, đã khởi công và đang thi công thực tế. Đoạn thứ hai là Chơn Thành - Đức Hòa, đi qua địa bàn tỉnh Bình Dương cũ, dự kiến thông xe kỹ thuật trước ngày 30/4/2025. Trước đó, hai huyện Bàu Bàng và Dầu Tiếng được đề nghị bàn giao mặt bằng cho thi công trong tháng 2/2025. Đoạn còn lại gồm Rạch Sỏi - Bến Nhất và Gò Quao - Vĩnh Thuận, dự kiến thông tuyến năm 2026 và đưa vào khai thác từ quý 1/2027.[1] Ba đoạn này nằm ở ba vùng địa hình khác nhau: miền núi phía Bắc, Đông Nam Bộ và đồng bằng sông Cửu Long, nên tiến độ không thể đồng đều. **Đọc thêm:** [Đội Thiếu niên Tiền phong Hồ Chí Minh và chiếc khăn quàng đỏ](https://chucmungnammoi.com/tap-chi/doi-thieu-nien-tien-phong-ho-chi-minh) ## Đi đường Hồ Chí Minh cần biết Tuyến đã thông xe nhiều năm nên một số đoạn xuống cấp.[1] Trên địa bàn Đắk Nông, đoạn từ Đắk Mil đến Đắk Song dài khoảng 20 km bị xuống cấp, theo phản ánh và xác nhận của Ban quản lý đường Hồ Chí Minh. Ở Kon Tum, điểm km 1520, đoạn nối Đắk Tô với Đắk Hà, cũng xuống cấp nặng. Mùa mưa ở Tây Nguyên và Trường Sơn cần đặc biệt lưu ý. Sau mưa lớn, cầu Đắk Long thuộc địa phận Kon Tum từng bị nước ngập gần 1 m. Trên nhánh Tây đoạn qua Quảng Trị, sạt lở đất cũng từng xảy ra và khiến tuyến tắc nghẽn, phải thông tuyến tạm thời sau khi khắc phục. Về tiếp nhiên liệu, giai đoạn 1 của dự án đã mở hệ thống bán lẻ xăng dầu dọc tuyến với 124 cửa hàng. Người đi quãng xa qua vùng núi vẫn nên đổ đầy bình trước những đoạn dài ít dân cư. Trước chuyến đi, nên tra trước xem đường Hồ Chí Minh đi qua tỉnh nào và đoạn nào đang sửa để chọn lộ trình. ![Một người mặc áo mưa che kín ngồi trên xe máy chạy trên đường ướt, ba người đi bộ ở xa bên phải](https://chucmungnammoi.com/covers/duong-ho-chi-minh-la-gi-minh-hoa-3-1nf2ul-1200x800.webp) *Ảnh minh họa* ## Vai trò và hướng phát triển Bộ trưởng Trần Hồng Minh đánh giá đường Hồ Chí Minh là mạch máu giao thông phía Tây, gắn kết ba miền Bắc - Trung - Nam và giảm tải hiệu quả cho quốc lộ 1.[1] Với những tỉnh vùng núi không có quốc lộ 1 đi qua, tuyến này chính là con đường phát triển kinh tế của họ. Hướng phát triển tiếp theo cũng đã được định sẵn: dự kiến sau năm 2030, một số đoạn của đường Hồ Chí Minh sẽ được nâng cấp thành đường cao tốc Bắc - Nam phía Tây.[3] Khi đó, tuyến đường sẽ gánh thêm phần giao thông đường dài thay quốc lộ 1 và trở thành trục cao tốc thứ hai của đất nước. Ai muốn hiểu trọn đường Hồ Chí Minh là gì có thể tìm đến km số 0 tại xã Tân Kỳ, Nghệ An, nơi đã được công nhận là di tích lịch sử quốc gia từ ngày 27/4/1990.[3] Một tấm bia nhỏ, nhưng đứng đó mới hiểu con đường này đi qua bao nhiêu thế hệ. Bài viết thuộc Góc đọc Xuân của [Chúc Mừng Năm Mới](https://chucmungnammoi.com/). ## Nguồn tham khảo 1. [Dự án đường Hồ Chí Minh hơn 20 năm vẫn chưa thông ba đoạn tuyến](https://tuoitre.vn/du-an-duong-ho-chi-minh-hon-20-nam-van-chua-thong-ba-doan-tuyen-100261018100320583.htm) (tuoitre.vn) 2. [Quảng Trị: Sạt lở đất trên đường Hồ Chí Minh nhánh Tây](https://nhandan.vn/quang-tri-sat-lo-dat-tren-duong-ho-chi-minh-nhanh-tay-post911454.html) (nhandan.vn) 3. [Đường Hồ Chí Minh](https://vi.wikipedia.org/wiki/%C4%90%C6%B0%E1%BB%9Dng_H%E1%BB%93_Ch%C3%AD_Minh) (Wikipedia)